经过6年的职业生涯，从试用期的管护照上三班，到后来的拿报纸送信，再到管宿舍，搬家俱，做软件，去读北大青鸟的软件工程师，去美联读英语，和不同的人接触，个不同的领导接触，终于进入空姐部的运行部门。

一路走来，没有送过礼，没有吃过饭，没有帮领导背过锅，没有花时间为领导消费。基本没有无谓的支出。也认识了很多很厉害的人。为日后积累了经验，我认为认识厉害的人不是为了日后铺平道路，而是为了近距离观察他们的特点，研究共性，陪伴成长，自我学习，人就是最好的教科书，别人踏过的坑，别人受过的罪，别人努力的过程，别人思想动态，难过时如何走出困境，别人收获的成果。都是最好的经验，读人和读书差不多，哈哈

职场有点像城市里的公路，有交通规则，有红绿灯，有出口，有入口，有十字路口。每个司机都知道自己的目的地，车子性能，但不知道别的司机的想法，但转向灯，刹车灯可以给别人信号，至于你看不看的见就是你的问题了。每个人都懂交通规则，每个人都赶时间，在这个无序但又有序的世界，每个人都高效的到达自己的目的地。然后明天再来一次，不同的人，不同的司机，不同的天气，不同的路况。

在路上撞车怎么办，在路上抛锚怎么办，一切都是机遇，一切都有陷阱，靠运气，靠能力，靠关系。最后也有人靠自己，那就是我，但也不算是完全靠自己。就像小宇借钱时说的，众人拾柴火焰高，但人家为什么要给你拾柴，是自己的柴多，还是情怀。

其实就是互利，小的互利，大的互利，每个人都在投资，只是投资的方向不同，只有让很多人都投你那么一点点，你就可以火焰高了。

很多人喜欢有大量柴火的人，就是所谓贵人，但贵人的垂青可遇不可得，而且还有很多弊端，就是强绑定，一荣俱荣，一损俱损，其实是个很危险的操作。所以找贵人要去了解他的背景，他的行为习惯，他的价值观，这是一件很困难的事。就像诸葛亮投奔刘备其实是个不好的贵人。一辈子辛苦卖命，最后年纪轻轻就累死，也算是悲情英雄。司马懿投奔曹操，一辈子荣华富贵，还成了开国功臣，四朝元老，最后还自己当了开国皇帝，这就是区别。

上了贼船保命就不错了，一辈子担惊受怕，考虑的不是风光无限，而是一旦东窗事发，牢底坐穿。就像胡总，胖经理的老公等。

在投投名状的时候，一定要考验，观察，即使最终决定也要弱绑定，一切以法律为底线，正义

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